BYD ultrapassa Honda em vendas no Brasil e assume 7ª posição, segundo Fenabrave
A BYD ultrapassou a Honda em vendas no Brasil em 2025, alcançando a 7ª posição da Fenabrave. Com híbridos mais acessíveis e produção nacional, a marca chinesa emplacou 66.419 veículos até agosto, contra 65.589 da rival japonesa.
O mercado automotivo brasileiro registrou uma virada em 2025: a BYD superou a Honda em vendas e alcançou a 7ª posição no ranking da Fenabrave. Com 66.419 veículos emplacados até agosto, a marca chinesa passou à frente da japonesa, que somou 65.589 unidades.
BYD cresce com estratégia agressiva
A montadora chinesa superou a Honda em quatro dos oito meses de 2025 (abril, maio, julho e agosto), resultado de uma estratégia baseada em estoques elevados e preços competitivos.
Com navios próprios trazendo grandes volumes de veículos, a BYD conseguiu reduzir custos e lançar campanhas de vendas mais agressivas, movimentando o mercado e pressionando rivais.
Híbridos acessíveis fazem diferença
No segmento de híbridos, a vantagem da BYD é expressiva: 31.953 unidades emplacadas entre janeiro e agosto, contra apenas 1.774 da Honda.
O Civic Hybrid, modelo mais acessível da japonesa, custa quase 40% a mais que o Song Pro, SUV chinês capaz de rodar até 39 km no modo 100% elétrico. Essa diferença de preço e proposta tem influenciado fortemente a decisão do consumidor.
Honda perde espaço, mas prepara reação
Mesmo com produção local de modelos como HR-V e City em Itirapina, a Honda depende de importados como Civic, Accord, CR-V e ZR-V, o que a deixa em desvantagem competitiva.
A marca já anunciou um investimento de R$ 4,2 bilhões em sua fábrica de Sumaré para desenvolver um motor híbrido flex, resposta direta ao avanço das chinesas.
Produção nacional fortalece a BYD
Além da importação em larga escala, a BYD conta com produção em Camaçari (BA), onde fabrica modelos como Dolphin Mini, Song Pro e King. A marca também prepara o lançamento de um motor híbrido flex nacional, que pode ampliar ainda mais sua participação.
Novo equilíbrio de forças
A BYD ainda está distante de líderes como Fiat, Volkswagen e Chevrolet, mas seu ritmo de crescimento indica uma transformação estrutural no setor automotivo brasileiro.
Para manter relevância, a Honda precisará acelerar sua transição tecnológica e reposicionar sua estratégia de preços.
