Chega de raspar a frente da Ferrari: Marca registra tecnologia que freia o carro sozinho para evitar batidas em guias
Chega de Raspar a Frente! Ferrari Patenteia Freio Automático Contra Guias e Muretas
Donos de Ferrari conhecem bem a dor (e o custo) de raspar o precioso para-choque dianteiro em guias, lombadas ou entradas de garagem. Até agora, a solução era o sistema lift que levanta a suspensão. Mas a marca italiana registrou uma patente com uma ideia radicalmente diferente: e se, em vez de levantar, o carro freasse sozinho para evitar o impacto?
Documentos revelados em agosto de 2025 mostram que a Ferrari desenvolveu uma tecnologia que usa sensores frontais para detectar obstáculos baixos. O sistema não mede apenas a distância, mas calcula o risco real de colisão da parte inferior do carro, como o splitter aerodinâmico.
Como Funcionaria o "Anjo da Guarda" Anti-Raspão?
- Detecção: Sensores identificam guias, muretas ou blocos de estacionamento que representem risco para a frente baixa do carro.
- Alerta: O motorista recebe um aviso visual ou sonoro no painel.
- Intervenção: Se o motorista não reagir a tempo, o sistema aciona os freios automaticamente, impedindo o contato físico com o obstáculo.
A lógica é semelhante à frenagem autônoma de emergência usada para evitar atropelamentos, mas aqui o foco é 100% na proteção da integridade (e do bolso) do dono do carro.
Frear em Vez de Levantar: Por Quê?
A Ferrari já oferece o sistema front lift (que levanta a dianteira), mas ele é opcional e precisa ser acionado manualmente. A nova patente sugere uma camada extra de segurança, agindo mesmo que o motorista se distraia.
Enquanto outras marcas, como a Porsche, usam GPS para levantar o carro automaticamente em locais conhecidos, a Ferrari aposta em uma resposta instantânea a qualquer obstáculo, sem depender de memória geográfica.
Claro, nem toda patente vira produto. Mas o registro mostra que a Ferrari está atenta aos desafios reais de usar seus super carros no mundo real, onde guias e lombadas são tão comuns quanto curvas de alta velocidade.
