Com 800 veículos elétricos, navio com 3 mil carros é abandonado no Pacífico após incêndio
A embarcação, chamada Morning Midas, transportava cerca de 3.000 veículos — incluindo pelo menos 800 modelos elétricos — e foi abandonada pela tripulação após o fogo se alastrar sem controle.
O que se sabe até agora
O incidente ocorreu a aproximadamente 480 km da costa do Alasca, quando sinais de fumaça foram detectados em um dos conveses que abrigavam os veículos elétricos. A tripulação do cargueiro tentou conter o fogo, mas não teve sucesso. Com o risco de explosão crescente, os 22 tripulantes foram evacuados com segurança pela Guarda Costeira dos Estados Unidos e resgatados por um navio mercante que estava próximo.
A embarcação partiu de Yantai, na China, em 26 de maio e tinha como destino o porto de Lázaro Cárdenas, no México. A operadora responsável pelo navio, Zodiac Maritime, ainda não confirmou a extensão dos danos, nem se será possível resgatar os veículos a bordo.
Riscos do transporte de veículos elétricos
O caso reacende o alerta global sobre os perigos relacionados ao transporte de veículos elétricos por navios cargueiros. O maior risco está nas baterias de íons de lítio, que, em determinadas condições — como superaquecimento ou dano físico —, podem entrar em fuga térmica, uma reação em cadeia altamente inflamável e difícil de conter.
Segundo especialistas, apagar um incêndio causado por esse tipo de bateria pode exigir mais de 30 mil litros de água, além de técnicas específicas de isolamento e resfriamento. E tudo isso se torna ainda mais complicado dentro do ambiente confinado e pouco ventilado de um cargueiro.
Um problema que se repete
Infelizmente, este não é um caso isolado. Em 2022, um navio transportando cerca de 4.000 carros pegou fogo no Atlântico e acabou afundando. Em 2023, outro episódio semelhante ocorreu próximo à costa da Holanda, também envolvendo centenas de veículos.
Diante da recorrência, autoridades marítimas e companhias de logística começaram a revisar seus protocolos. Diversas organizações internacionais já publicaram diretrizes específicas para o transporte seguro de veículos com baterias de lítio, recomendando treinamento especializado para a tripulação, uso de sensores térmicos, compartimentação adequada e planos de evacuação emergenciais.
E agora, o que acontece com o navio?
O Morning Midas continua à deriva no Pacífico, ainda envolto em fumaça e calor. Equipes de resgate foram enviadas para avaliar a possibilidade de conter o incêndio e rebocar a embarcação. No entanto, o acesso ao interior do navio permanece arriscado devido à temperatura elevada e aos gases tóxicos liberados pelas baterias em combustão.
A Zodiac Maritime não informou se haverá tentativa de recuperar os veículos a bordo, o que levanta preocupações ambientais sobre um possível naufrágio com consequências ecológicas graves.
Reflexão: estamos preparados para a era dos veículos elétricos?
O crescimento das vendas de carros elétricos é uma tendência global irreversível, impulsionada por políticas de sustentabilidade e avanços tecnológicos. No entanto, esse incidente mostra que a infraestrutura de transporte e logística ainda precisa evoluir para lidar com os novos desafios dessa revolução automotiva.
Navios, portos, equipes e sistemas de emergência terão que ser adaptados para tornar o transporte de veículos elétricos mais seguro — ou continuaremos a ver tragédias como essa se repetirem.
#MorningMidas