Golf GTI Edition 50 quebra recorde da Volkswagen em Nürburgring, veja video
No embalo das comemorações pelos 50 anos do lendário Golf GTI, a Volkswagen acaba de cravar um novo marco em sua história esportiva.
O novo Golf GTI Edition 50 — ainda em configuração pré-produção, mas com conjunto mecânico praticamente idêntico ao modelo final — estabeleceu o tempo de 7 minutos e 46,13 segundos no exigente circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, se tornando o carro de tração dianteira mais rápido já feito pela marca alemã.
Um marco entre os hot hatches
O tempo é válido para o traçado completo do Nordschleife, de 20,8 km, e supera nomes importantes da própria linhagem esportiva da Volkswagen, como:
- Golf GTI Clubsport S – 7min49s21 (2016)
- Golf R 20 Years – 7min47s31 (2022)
Com esse desempenho, o novo GTI assume o posto de Volkswagen mais rápido já testado em Nürburgring, ainda que não seja o recordista absoluto entre os esportivos de tração dianteira. O Honda Civic Type R (última geração) ainda mantém o título com 7min44s88 — apenas 1,25 segundo à frente do GTI Edition 50.
Performance real: pacote técnico de respeito
A versão que realizou a volta histórica estava equipada com o Pacote Performance opcional, que inclui:
- Rodas forjadas leves
- Pneus semi-slick Bridgestone Potenza Race
- Chassi com ajustes específicos para pista
- Sistema de direção otimizado para retorno mais preciso
Apesar dessas melhorias, o carro manteve o mesmo conjunto motriz da versão de rua: um motor 2.0 TSI e câmbio automatizado DSG de dupla embreagem. A transmissão manual não está disponível nesta geração (Mk8.5).
Outro destaque impressionante foi o fato de que a volta foi registrada sob condições de pista molhada e em apenas uma tentativa oficial — o que dá ainda mais valor à conquista.
Estreia oficial e chegada ao mercado
O Golf GTI Edition 50 será apresentado oficialmente durante as 24 Horas de Nürburgring, em 20 de junho de 2025, como parte da celebração de meio século do modelo GTI. A chegada ao mercado europeu está prevista para início de 2026, como ano-modelo 2026 (MY26).
Ainda não há confirmação oficial sobre a vinda ao Brasil, mas considerando o histórico da linha GTI por aqui, há boas chances de vermos ao menos uma edição limitada desembarcando nos próximos anos.
| Carro | Tempo em Nürburgring (20,8 km) |
|---|---|
| Golf GTI Edition 50 | 7min46s13 |
| Golf R 20 Years | 7min47s31 |
| Golf GTI Clubsport S | 7min49s21 |
| Honda Civic Type R (FL5) | 7min44s88 (recorde tração FWD) |
O novo recorde reafirma a relevância do GTI dentro do universo dos hot hatches de alto desempenho, mesmo após 50 anos de evolução. O Edition 50 mostra que, com a combinação certa de engenharia e tradição, ainda é possível extrair desempenho de respeito de um hatch com tração dianteira — e emocionar fãs ao redor do mundo.
