Nissan se despede do GT‑R após 18 anos sem nova geração à vista
Após quase duas décadas de produção ininterrupta, a Nissan anunciou o fim da linha para o lendário GT‑R R35.
O superesportivo japonês, lançado em 2007, deixará oficialmente de ser produzido em 2025. Ícone de desempenho e tecnologia, o GT‑R encerra seu ciclo sem uma nova geração confirmada, marcando o fim de uma era no mundo automotivo.
O fim de um ícone
A produção do Nissan GT‑R R35 será encerrada definitivamente em março de 2025, começando pelo Japão, seu último mercado ativo. A descontinuação já havia ocorrido anteriormente na Austrália (2021), Europa e Reino Unido (2022), e América do Norte (2024). A decisão foi atribuída às crescentes exigências de segurança, ruído e emissões, que dificultaram a continuidade do modelo sem grandes reformulações.
Um supercarro à moda japonesa
Lançado como sucessor do Skyline GT‑R, o modelo R35 revolucionou o conceito de superesportivo acessível. Equipado com um motor 3.8 litros V6 biturbo (VR38DETT), tração integral e câmbio automatizado de dupla embreagem, o GT‑R entregava desempenho digno de Ferrari e Porsche, mas por uma fração do preço.
Seu apelido, “Godzilla”, reforça o impacto que causou no mercado: uma fera japonesa que desafiava gigantes europeus nas pistas e nas ruas. Ao longo dos 18 anos, o modelo passou por melhorias pontuais, mas nunca teve uma nova geração completa.
Por que o GT‑R vai sair de linha?
As exigências ambientais e regulatórias em diferentes mercados tornaram o projeto do R35 obsoleto. Sem atualizações significativas em termos de emissões, consumo e segurança, manter o carro à venda se tornou inviável para a Nissan, que optou por encerrar a produção após atingir a meta de pedidos planejados.
E agora? O que vem depois do R35?
Apesar do fim da produção do GT‑R R35, a Nissan já sinalizou que a lenda não morrerá. Um sucessor está sendo estudado – possivelmente chamado de R36 – com foco em eletrificação. O conceito Hyper Force, apresentado em 2023, é apontado como possível base para essa nova geração, que pode adotar motor 100% elétrico e bateria de estado sólido. No entanto, a montadora deixou claro que a tecnologia ainda não está pronta, e o sucessor só deve chegar depois de 2028.
O adeus ao Nissan GT‑R R35 é um marco para os apaixonados por carros. Foram 18 anos de história, inovação e desempenho que colocaram o supercarro japonês entre os grandes nomes do automobilismo mundial. Agora, resta aguardar o futuro e torcer para que o próximo GT‑R continue honrando a lenda de “Godzilla”, mesmo que em versão elétrica.
