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Nova Audi RS6 Avant 2026 é flagrada em testes e deve ser híbrida plug-in com motor potente

A aguardada Audi RS6 Avant 2026 foi flagrada em testes na Europa e tudo indica que a próxima geração da icônica perua esportiva virá equipada com tecnologia híbrida plug-in (PHEV).

by Muniz

Updated Julho 09, 2025

O registro foi feito pelo canal Ncars, no YouTube, que captou imagens e sons de um protótipo circulando pelas ruas da Espanha.

Apesar da camuflagem, o modelo parece estar muito próximo de sua versão final de produção e o mais curioso foi o silêncio quase total do motor durante os testes, sugerindo modo de condução 100% elétrico.

Audi RS6 Avant 2026 pode abandonar o V8 puro

O que mais chama atenção no vídeo é a ausência do ronco típico do V8 biturbo, presente na geração atual. As especulações giram em torno de duas possibilidades:

Substituição do V8 por um V6 híbrido plug-in
Manutenção do V8 biturbo, agora com assistência elétrica PHEV

Segundo fontes da revista Autocar, independentemente do motor, a nova geração deverá superar os 621 cv atuais, podendo alcançar cerca de 730 cv, consolidando ainda mais a RS6 como uma das peruas mais potentes do mundo.

Nova plataforma e possível versão elétrica E-Tron

A nova RS6 Avant será construída sobre a plataforma PPE (Premium Platform Electric) do Grupo Volkswagen. Essa arquitetura permite que a versão híbrida plug-in conviva com uma possível variante 100% elétrica, a RS6 E-Tron, que também pode ser lançada nos próximos anos.

A ideia da Audi é manter viva a tradição da perua RS6, mas adaptando-a aos novos padrões de eficiência energética e sustentabilidade, sem sacrificar o desempenho.

Flagra confirma: visual robusto e comportamento refinado

Mesmo com a camuflagem, o RS6 Avant flagrado mantém a identidade visual musculosa que a tornou um ícone. Ao lado de protótipos de SUV (possivelmente Q5 ou Q7), o modelo mostra linhas marcantes, rodas de grande diâmetro e para-lamas alargados.

O detalhe que mais intriga os entusiastas é o som ou a falta dele. O vídeo mostra o carro acelerando em silêncio, sugerindo testes em modo elétrico puro, mas sem confirmar o tipo exato de motorização.