Nova Volkswagen Amarok é flagrada em testes no Brasil pela primeira vez

O modelo está previsto para ser lançado em 2027 e promete trazer uma Amarok totalmente reformulada para o mercado sul-americano.

Plataforma chinesa e desenvolvimento brasileiro

Diferente da Amarok vendida na Europa, que é baseada na Ford Ranger, a nova Amarok destinada à América do Sul terá base chinesa, derivada da SAIC Maxus Interstellar X, mas contará com design frontal exclusivo, desenvolvido por equipes da Volkswagen do Brasil.

A criação do visual está sob a liderança de José Carlos Pavone, chefe de design da Volkswagen na América do Sul, conhecido por projetos como o VW Nivus e o T-Cross. O modelo visto em testes confirma essa união entre a plataforma asiática e o toque brasileiro no acabamento e estilo.

Destaques visuais do protótipo

Mesmo camuflada, a nova Amarok exibe algumas mudanças marcantes:

• Lanternas traseiras verticais em LED
• Linhas de carroceria mais retas e robustas
• Estrutura elevada, com grande vão livre do solo
• Proporções maiores, indicando uma picape mais encorpada e imponente

O visual lembra bastante o estilo das picapes da marca chinesa Maxus, com as quais a Volkswagen colabora nesse projeto.

Motorização e novas tecnologias

A nova Amarok promete ser mais tecnológica e eficiente, com opções de motorização variadas. A expectativa é de que o modelo conte com versões:

• A diesel (para manter o apelo comercial)
• A gasolina
• Híbridas
• E até 100% elétricas, conforme o avanço da eletrificação no Brasil e nos países vizinhos

Além disso, espera-se que o interior receba central multimídia ampla, painel digital completo, novos sistemas de assistência à condução e recursos de conectividade de última geração.

Produção e lançamento

A Volkswagen investirá mais de US$ 580 milhões na fábrica de General Pacheco, na Argentina, para a produção da nova Amarok. Esse será o centro de fabricação da picape para toda a América Latina.

• Estreia oficial prevista: 2027
• Início da produção: provavelmente no fim de 2026
• Substituição da atual geração: ocorrerá gradualmente após o lançamento

Concorrência direta

Com porte maior, visual moderno e tecnologias avançadas, a nova Amarok vai competir diretamente com:

• Toyota Hilux
• Chevrolet S10
• Ford Ranger
• Ram Rampage
• E possivelmente a Nova L200 Triton

A proposta da Amarok será se posicionar como uma picape robusta, mas com forte apelo tecnológico, mirando tanto o público comercial quanto o consumidor urbano premium.

A nova geração da Volkswagen Amarok será um divisor de águas para a marca no segmento de picapes médias na América do Sul. Com desenvolvimento global, produção na Argentina e participação ativa da equipe brasileira no design, a picape chegará em 2027 com um projeto inédito, mais moderno, eficiente e pronto para os desafios da próxima década.

A Volkswagen já acelera os testes pelo Brasil, e tudo indica que teremos uma Amarok muito diferente do que conhecemos hoje: maior, mais conectada e com versões híbridas e elétricas no radar.