O carro automático de R$ 25 mil que "não quebra" e faz 15 km/l, segundo a Quatro Rodas
O Segredo do Mercado: O Automático de R$ 25 Mil que Faz 15 km/l e Quase Nunca Quebra
Encontrar um carro automático, econômico e confiável com um orçamento apertado parece uma missão impossível no mercado de usados atual. No entanto, existe um segredo que, mesmo após 20 anos de seu lançamento, continua sendo uma das dicas mais valiosas para compradores: a primeira geração do Honda Fit (2003-2008).
Validado pela revista Quatro Rodas, que o premiou diversas vezes, este compacto surpreende pela engenharia japonesa, oferecendo um pacote que muitos carros novos não conseguem igualar. Hoje, é possível encontrar unidades em bom estado com preços que variam entre R$ 21 mil e R$ 37 mil.
Por que ele é tão Adorado (e Recomendado)?
A fama de "indestrutível" do Honda Fit não é por acaso. A própria revista Quatro Rodas o elegeu "Melhor Compra do Ano" e campeão na pesquisa "Os Eleitos" (que mede a satisfação dos donos) por quatro anos seguidos. Os motivos são claros:
- Confiabilidade Mecânica: O carro simplesmente não quebra. Parte do segredo está na tecnologia de Ignição Dupla Sequencial, que usa duas velas por cilindro para uma queima de combustível mais eficiente, resultando em durabilidade e economia.
- Espaço Interno Mágico: Compacto por fora, gigante por dentro. Seu genial sistema de rebatimento dos bancos traseiros cria uma área de carga totalmente plana de 1,70 metro, permitindo transportar objetos que SUVs maiores teriam dificuldade.
- Economia de Combustível: Com a tecnologia de duas velas por cilindro, o motor 1.4 alcança médias de consumo impressionantes, chegando perto dos 15 km/l em condições ideais.
O que Observar Antes de Comprar
Apesar da robustez, a idade traz alguns pontos de atenção que são conhecidos e fáceis de verificar:
- Infiltração nos Faróis: Modelos mais antigos podem apresentar entrada de água ou lentes opacas. Verifique o estado das peças.
- Ruído nos Vidros Dianteiros: Um barulho ao acionar os vidros era comum nos primeiros anos, um problema conhecido e documentado pela própria Honda.
- Cárter Desprotegido: Muitos saíram de fábrica sem protetor de cárter. Verifique se há amassados na parte inferior do motor.
- Barulhos na Suspensão: Faça um test-drive em ruas irregulares para checar possíveis ruídos na dianteira e rangidos nos bancos.
Mesmo com esses detalhes, o Honda Fit de primeira geração se mantém como uma das escolhas mais inteligentes e racionais do mercado, entregando um valor que desafia o tempo e os preços dos carros atuais.
