Qual é o mais econômico? Versão 1.0 TSI faz 15 km/l; veja o guia completo de consumo

O Volkswagen Tera mal foi lançado e já caiu no gosto do brasileiro. O novo [SUV] da VW se tornou um fenômeno de vendas, registrando mais de 7.600 unidades só em setembro, segundo a Fenabrave, e já figurando entre os carros mais vendidos do país. Fabricado em Taubaté (SP), ele é a aposta da marca para o mercado de entrada, brigando abaixo do Nivus.

Com preços que vão de R$ 99.990 a R$ 139.990, a principal dúvida do consumidor é: qual versão entrega o melhor equilíbrio entre economia de combustível e desempenho? Para te ajudar, analisamos a ficha técnica e o consumo de cada uma.

1. VW Tera 1.0 MPI (R$ 99.990) - A Escolha Racional

A versão de entrada é para quem busca o menor preço e um pacote de equipamentos surpreendentemente completo. Ela usa o motor 1.0 MPI aspirado de 84 cv com câmbio manual de 5 marchas. O foco é o custo-benefício, não a performance (0 a 100 km/h em 13,8s).

• Consumo (Gasolina): 13,2 km/l (cidade) / 14,7 km/l (estrada)
• Consumo (Etanol): 9,1 km/l (cidade) / 10,2 km/l (estrada)
• Destaque: Mesmo sendo o mais barato, já vem com 6 airbags, controle de estabilidade, painel digital de 8” e a excelente multimídia VW Play de 10”.

2. VW Tera 1.0 TSI Manual (R$ 116.990) - O Mais Rápido e Econômico

Aqui a história muda. Esta versão intermediária traz o motor 1.0 TSI turbo de 116 cv, e o câmbio manual faz dela a opção com o melhor de dois mundos: é a mais rápida de todas (0 a 100 km/h em 10,2s) e também a mais econômica na estrada.

• Consumo (Gasolina): 12,9 km/l (cidade) / 15,0 km/l (estrada)
• Consumo (Etanol): 9,0 km/l (cidade) / 10,3 km/l (estrada)
• Destaque: A escolha ideal para quem gosta de dirigir e quer o máximo de economia rodoviária, sem abrir mão da potência do turbo.

3. VW Tera 1.0 TSI Automático Comfortline (R$ 126.990) - O Equilíbrio de Conforto

Subindo para a Comfortline, você mantém o motor 1.0 TSI de 116 cv, mas ganha o conforto do câmbio automático de seis marchas. Essa comodidade tem um pequeno custo: o consumo na estrada cai um pouco (para 14,5 km/l) e a aceleração fica 0,3s mais lenta que a versão manual.

• Consumo (Gasolina): 12,2 km/l (cidade) / 14,5 km/l (estrada)
• Consumo (Etanol): 8,6 km/l (cidade) / 10,3 km/l (estrada)
• Destaque: Adiciona ar-condicionado digital, painel digital maior (10,25”), câmera de ré e carregador de celular por indução.

4. VW Tera 1.0 TSI Automático Highline (R$ 139.990) - O Pacote Completo

A versão topo de linha usa o mesmo conjunto mecânico da Comfortline (motor e câmbio automáticos), portanto, o consumo e o desempenho são idênticos. A diferença de R$ 13 mil está no pacote de luxo e tecnologia.

• Consumo (Gasolina): 12,2 km/l (cidade) / 14,5 km/l (estrada)
• Consumo (Etanol): 8,6 km/l (cidade) / 10,3 km/l (estrada)
• Destaque: É a única que oferece o pacote completo de assistentes de condução (ADAS), como frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo, além de rodas de 17” e bancos com revestimento premium.