Toyota lança Corolla GLi Hybrid mais barato por R$ 189 mil
O novo Toyota Corolla GLi Hybrid chega por R$ 189 mil como opção mais acessível da linha. Com motor híbrido de 122 cv, consumo de até 17,5 km/l e pacote Toyota Safety Sense, o sedã mira frotistas, PcD, taxistas e clientes que buscam economia e segurança.
A Toyota reforça sua linha de sedãs eletrificados no Brasil com o Corolla GLi Hybrid, nova versão de entrada que chega por R$ 189.000. O modelo mira frotistas, taxistas e o público PcD, mas também estará disponível para clientes pessoa física, ampliando o acesso a um híbrido da marca.
Motor híbrido flex de 122 cv
O Corolla GLi Hybrid é equipado com motor 1.8 flex de ciclo Atkinson, que entrega 101 cv com etanol e 98 cv com gasolina, além de dois motores elétricos de 72 cv cada. O conjunto resulta em 122 cv combinados e torque imediato, com transmissão Hybrid Transaxle que garante suavidade e eficiência.
Economia e baixas emissões
De acordo com o Inmetro, o sedã faz até 17,5 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada com gasolina. Quando abastecido com etanol, as emissões de CO₂ são até 70% menores, reforçando a proposta sustentável e competitiva diante de rivais como GAC ES e BYD King GS.
Equipamentos de série
Mesmo sendo a versão mais acessível, o Corolla GLi Hybrid traz pacote completo:
- 7 airbags
- Ar-condicionado digital automático de duas zonas
- Chave inteligente com partida por botão
- Câmera de ré e sensores de estacionamento
- Central multimídia Toyota Play 2.0 de 10" com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
Segurança com Toyota Safety Sense
O modelo vem equipado com o pacote Toyota Safety Sense (TSS), que inclui:
- Alerta de pré-colisão frontal com frenagem autônoma
- Assistente de permanência em faixa
- Piloto automático adaptativo com função stop & go
Além disso, o sedã conta com modos de condução Eco, Sport e EV, rodas de liga leve aro 16 e bancos em tecido com detalhes em couro.
Garantia estendida de até 10 anos
O Corolla GLi Hybrid será contemplado pelo programa Toyota 10, que amplia a garantia para 10 anos ou 200.000 km, incluindo motor, transmissão e componentes híbridos. A cobertura inicial é de 8 anos, mas pode ser renovada se as revisões forem feitas na rede autorizada.
