Volvo XC70 PHEV 2025 é revelado com até 200 km de autonomia elétrica na China

A Volvo apresentou o novo XC70 PHEV (híbrido plug-in) com melhorias visuais e destaque para a autonomia elétrica estendida, que agora chega a até 200 quilômetros no ciclo chinês CLTC. A pré-venda do modelo será iniciada oficialmente em agosto de 2025 na China.

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por Muniz
Volvo XC70 PHEV 2025 é revelado com até 200 km de autonomia elétrica na China
Crédito: Reprodução / EV AutoHome

Visual do Volvo XC70 PHEV segue nova linguagem da linha elétrica

O novo design do XC70 híbrido plug-in segue a identidade visual atual da gama eletrificada da Volvo. A frente traz:

  • Grade dianteira fechada, com foco na eficiência aerodinâmica
  • Faróis com assinatura “Martelo de Thor” em LED com luzes DRL
  • Para-choque com grade ativa, que melhora a refrigeração do motor elétrico e das baterias

Nas laterais, o modelo traz maçanetas embutidas e portas sem moldura, soluções voltadas para reduzir o arrasto aerodinâmico. Na traseira, o SUV mantém as lanternas verticais em “L” e o logotipo centralizado na tampa do porta-malas.

Dimensões do XC70 PHEV são próximas ao XC60

Com 4,81 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,65 m de altura e entre-eixos de 2,89 metros, o Volvo XC70 PHEV apresenta dimensões similares ao XC60, modelo já consolidado globalmente. O SUV será ofertado na China nas cores:

  • Verde
  • Branco
  • Preto
  • Bege
  • Cinza (em duas tonalidades diferentes)

Motorização híbrida com opção de duas baterias

O sistema híbrido plug-in do XC70 PHEV 2025 combina:

  • Motor a combustão 1.5 turbo a gasolina com 163 cv
  • Motor elétrico (potência combinada ainda não revelada)

O destaque fica por conta das duas opções de bateria:

  • LFP (fosfato de ferro-lítio) – mais acessível e durável
  • NMC (níquel-manganês-cobalto) – com maior densidade energética

Com essas opções, o SUV pode alcançar até 200 km de autonomia elétrica, número competitivo que se aproxima do desempenho de modelos 100% elétricos no ciclo urbano.

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