O BMW Série 2 Gran Coupé consolidou seu compromisso com a segurança ao conquistar quatro estrelas no Euro NCAP 2025. Este resultado foi obtido através de uma combinação de testes realizados no Série 1, modelo estruturalmente similar, junto a avaliações específicas do Gran Coupé.

Desempenho em Proteção para Adultos

No que se refere à proteção para adultos, o modelo obteve uma pontuação de 78%. Durante os impactos frontais, o habitáculo apresentou boa estabilidade; no entanto, a proteção do tórax do motorista foi classificada como fraca, e a avaliação dos joelhos e fêmures foi considerada marginal. Nos testes laterais, que incluíram colisões com barreira e poste, o Gran Coupé se destacou, alcançando nota máxima e oferecendo proteção integral em áreas críticas.

Além disso, o carro apresentou boa performance na proteção contra lesões cervicais, sendo equipado com recursos como eCall, frenagem pós-colisão e abertura funcional em caso de submersão.

Segurança Infantil e para Usuários Vulneráveis

No que diz respeito à proteção infantil, o Gran Coupé recebeu uma nota de 86%, garantindo segurança boa ou adequada para crianças de 6 e 10 anos. O airbag do passageiro pode ser desligado para acomodar cadeirinhas reversas, e todos os dispositivos infantis puderam ser instalados corretamente, embora o carro não possua detecção de presença de criança.

O capô ativo contribuiu para um desempenho significativamente positivo em atropelamentos, oferecendo proteção geralmente boa para a cabeça, bem como adequada para pelve e fêmures. O AEB (Assistência à Frenagem Emergencial) mostrou eficiência em situações com pedestres e ciclistas, abrangendo também casos de “dooring”.

No que tange a assistentes de segurança, o AEB contra outros veículos obteve resposta eficaz em múltiplos cenários. O modelo conta com alerta de cinto em todas as posições, monitoramento indireto de fadiga e assistente de permanência em faixa, com atuação consistente. Ademais, o sistema de leitura de velocidade, que combina câmeras e mapas, permite um ajuste automático opcional do limitador de velocidade.