Dados consolidados de seguradoras e da SUSEP revelam que modelos fora de linha continuam sendo os alvos preferidos devido ao mercado ilegal de peças.
O Paradoxo da Segurança Automotiva
Engana-se quem pensa que apenas carros de luxo brilham aos olhos do crime. O ano de 2025 consolidou uma realidade dura para a Segurança Pública brasileira e, aqui na redação do MNZ Motors, analisamos os números para te alertar: seu popular seminovo pode ser um alvo mais lucrativo que um importado.
A equipe de inteligência de mercado do MNZ Motors compilou os dados acumulados até novembro de 2025 pela Superintendência de Seguros Privados (SUSEP) e monitoramento de empresas como Ituran e Suhai. A conclusão é técnica: a lógica do furto mudou.
Com a valorização dos usados na Tabela FIPE e a crise na cadeia de suprimentos de montadoras, o mercado de reposição de peças (muitas vezes alimentado por desmanches ilegais) tornou-se o principal vetor de risco.
Análise MNZ Motors: “O IVR (Índice de Veículos Roubados) disparou em 2025 não pelo valor do carro, mas pela escassez de componentes no varejo. O seu carro vale mais desmontado do que inteiro.”
O Top 3: A “Tríade” Visada (Análise de Sinistros)
Não é coincidência. Os veículos com maior volume de apólices de seguro ativas são também os mais visados.
1. Volkswagen Gol: O “Rei” do Desmanche
Mesmo fora de linha, o VW Gol continua sendo o campeão absoluto de Boletins de Ocorrência (B.O.) em 2025. A engenharia reversa do crime é simples: com milhões de unidades circulando, a demanda por peças de lataria e mecânica é gigantesca.
2. Hyundai HB20: O Alvo das Capitais
Diferente do Gol, o Hyundai HB20 lidera o ranking de roubo mediante ameaça em grandes centros urbanos como São Paulo e Rio de Janeiro. A liquidez deste modelo facilita a revenda em outros estados ou a clonagem de veículos (o famoso “dublê”).
3. Chevrolet Onix: Volume e Risco
O Chevrolet Onix fecha o pódio. Sua onipresença nas ruas facilita a ação de criminosos que buscam peças compatíveis com a geração antiga (Onix Joy).
Tabela Oficial: Os 10 Carros Mais Roubados de 2025
Abaixo, o MNZ Motors apresenta o cenário nacional baseado no volume absoluto de sinistros.
| Posição | Modelo / Montadora | Fator de Risco (Entity) |
|---|---|---|
| 1º | Volkswagen Gol | Desmanche e Peças de Reposição |
| 2º | Hyundai HB20 | Liquidez de Mercado |
| 3º | Chevrolet Onix | Frota Circulante Elevada |
| 4º | Fiat Uno | Vulnerabilidade a Furto |
| 5º | Chevrolet Corsa | Comércio Ilegal de Peças |
| 6º | Ford Ka | Peças Caras (Pós-Fábrica) |
| 7º | Fiat Palio | Manutenção e Lataria |
| 8º | Fiat Argo | Substituto do Palio |
| 9º | Volkswagen Voyage | Compatibilidade Mecânica (Gol) |
| 10º | Renault Sandero | Mercado de Autopeças |
O “Efeito Ford” e a Stellantis
Nossa análise identificou um pico de furtos do Ford Ka. Após a saída da fábrica do Brasil, proprietários relatam dificuldade em achar peças originais, o que inflacionou o mercado paralelo. [Leitura Recomendada no MNZ: Guia de Manutenção Preventiva Ford]
Já no segmento de SUVs, o grupo Stellantis vê o Jeep Renegade e o Jeep Compass no topo das listas de seguradoras, impactando diretamente o valor da franquia do seguro.
Conclusão: Como proteger seu patrimônio?
Para a equipe do MNZ Motors, a proteção veicular em 2025 exige estratégia. Se o seu carro tem um IVR (Índice de Veículos Roubados) alto:
- Cotação de Seguro Inteligente: Compare coberturas que incluam 110% da Tabela FIPE em caso de roubo.
- Rastreamento Veicular: Indispensável. A taxa de recuperação sobe para 80% com uso de rastreadores e bloqueadores via satélite.
Mantenha seu carro seguro e continue acompanhando as análises automotivas aqui no MNZ Motors.
