CATL desenvolve primeira bateria para carros elétricos à prova de incêndio: conheça a nova norma mais rígida do mundo

CATL desenvolve primeira bateria para carros elétricos à prova de incêndio: conheça a nova norma mais rígida do mundo
Foto de: CATL

A gigante chinesa CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) acaba de atingir um marco histórico no setor automotivo: desenvolver a primeira bateria para veículos elétricos do mundo a cumprir a norma de segurança mais rigorosa já criada, a GB 38031-2025. Essa inovação promete revolucionar o mercado ao garantir zero risco de incêndio ou explosão, mesmo em casos extremos de falhas internas.

O que é a norma GB 38031-2025?

Publicada oficialmente em março de 2025, a nova norma entra em vigor a partir de 1º de julho de 2026 na China, com o objetivo de elevar significativamente os padrões de segurança dos veículos elétricos. A exigência é clara: mesmo em caso de fuga térmica (superaquecimento e falha de células da bateria), não pode haver fogo, explosão ou emissão perigosa de fumaça.

A bateria Qilin: segurança com autonomia estendida

O modelo aprovado é a bateria Qilin, equipada com tecnologia CTP (Cell to Pack) de terceira geração. Entre seus diferenciais técnicos estão:

  • Aproveitamento de volume de 72%
  • Densidade energética de até 255 Wh/kg
  • Autonomia superior a 1.000 km no ciclo chinês CLTC (ou cerca de 700 km no ciclo europeu WLTP)

Essa combinação oferece não só maior alcance como também reduz riscos estruturais, mesmo sob cargas extremas.

Testes extremos garantem a confiabilidade

Para se enquadrar na GB 38031-2025, a bateria passa por uma série de testes rigorosos:

  • Teste de impacto inferior, simulando colisões que danificam a parte de baixo do pack
  • Teste de 300 ciclos de carga rápida, seguido de simulações de curto-circuito
  • Avaliação da propagação térmica, garantindo que o problema de uma célula não afete as demais

Aplicação real: tecnologia já está em uso

Essa inovação não é apenas teórica — a bateria Qilin já está em uso em modelos de marcas como Zeekr, Aito, Li Auto e Neta. Um exemplo é o Zeekr 7X, SUV elétrico com bateria de 100 kWh e autonomia de até 780 km (CLTC) ou 615 km (WLTP).

Avanços em resfriamento e carregamento rápido

Outro destaque da Qilin está em sua arquitetura térmica:

  • Integração de placa de refrigeração líquida, traves de reforço e almofada térmica em uma única camada multifuncional
  • A área de troca de calor é até 4 vezes maior que baterias convencionais
  • Permite carregamento de 10% a 80% em apenas 10 minutos com potência de 5C
  • Próxima geração pode atingir até 6C de potência, reduzindo ainda mais o tempo de recarga

Em resumo

Com mais de 18 milhões de veículos no mundo equipados com baterias da CATL, a empresa consolida sua liderança ao entregar uma solução que eleva o padrão global de segurança na eletromobilidade. A chegada da norma GB 38031-2025 marca uma nova era para os carros elétricos: mais seguros, mais eficientes e ainda mais preparados para o futuro.

Essa inovação não apenas reduz riscos — ela redefine o que é possível em tecnologia automotiva sustentável.