A suspensão das atividades foi comunicada verbalmente aos colaboradores, sem aviso prévio, no dia 22 de novembro. A partir de 24 de novembro, os funcionários foram informados de que não precisavam mais comparecer ao trabalho. O que deixou muitos no limbo.
Com os escritórios em Pequim e Xangai vazios e equipamentos desligados, relatos apontam que a empresa já enfrentava meses de atrasos salariais e um bloqueio em suas contas bancárias. A falta de comunicação da alta administração só agravou a situação.
A Haomo.AI, que começou como uma spin-off da unidade de direção inteligente da GWM em novembro de 2019, tinha como principal produto o sistema de assistência HPilot, integrado em mais de 20 modelos da montadora. Apesar de seu auge, onde o valor de mercado ultrapassou US$ 1 bilhão, a startup não conseguiu escalar sua produção e conquistou clientes estáveis, levando a um fluxo de caixa comprometido e, consequentemente, demissões.
Atualmente, nem a Haomo.AI e nem a GWM se pronunciaram oficialmente, mantendo um silêncio preocupante diante do cenário instável. O fechamento da empresa levanta questões decisivas sobre a estratégia interna da GWM para o desenvolvimento de sistemas de direção autônoma.
Diante da paralisação da Haomo.AI, a montadora pode ter que repensar sua abordagem e considerar novas parcerias para garantir tecnologias de assistência veicular.
