A GAC Govy, marca de carros voadores do GAC Group, revelou ontem que sua nova fábrica em Guangzhou iniciará a produção experimental no próximo mês, janeiro de 2026. Essa medida é fundamental para acelerar a certificação de aeronavegabilidade e os cronogramas de produção em massa do seu carro voador, o Govy AirCab (GAC-A6).

A instalação possui oficinas dedicadas para montagem geral, submontagem, fabricação de materiais compostos e pintura. Ela será indispensável nos processos de produção piloto e certificação do Govy AirCab.

O Govy AirCab já atraiu um interesse de mercado significativo, com quase 2.000 pedidos de clientes garantidos até o momento. O veículo está passando por uma avaliação abrangente de aeronavegabilidade, com a certificação prevista para ser concluída até o final de 2026, abrindo caminho para as entregas iniciais. O preço oficial do Govy AirCab não deve exceder 1,68 milhão de yuans, equivalente a cerca de R$ 233 mil.

A GAC Govy recentemente completou uma rodada de financiamento de pré-série A de 200 milhões de yuans, o que equivale a aproximadamente R$ 27,7 milhões, em novembro, totalizando R$ 500 milhões em capital para 2025.

A marca Govy foi apresentada pela primeira vez pela GAC em dezembro de 2024. O carro voador Govy AirCab fez sua estreia oficial em Hong Kong em junho de 2025, onde gerou grande destaque, com quase 1.000 pedidos de intenção. Após seu lançamento, a GAC Govy realizou uma cerimônia de entrega do primeiro protótipo do Govy AirCab em Hong Kong em julho de 2025.

As especificações e características do Govy AirCab destacam tecnologia avançada e segurança:

  • **Autonomia:** 30 km.
  • **Bateria e recarga:** Baterias cilíndricas de alta densidade suportam carga total em 25 minutos, com recarga de 50% a 100% alcançada em 15 minutos.
  • **Experiência na cabine:** Conectividade com rede 5G, assistente inteligente, seleção de fragrâncias, controle de temperatura e troca de música.
  • **Segurança:** Sistema redundante de controle de voo e navegação, monitoramento contínuo e autoinspeção baseada em nuvem. O design separável da cabine de voo e chassi garante operação segura mesmo em caso de falha da unidade de potência.
  • **Materiais:** Uso extensivo de materiais compostos de fibra de carbono de grau aeroespacial, que compõem mais de 90% dos componentes estruturais, resultando em uma redução de peso superior a 30%.
  • **Condução inteligente:** Sistema de condução inteligente L4 com poder computacional superior a 500 TOPS e alcance de detecção máximo de mais de 300 metros.
  • **Precisão:** Sistemas de posicionamento de alta precisão, sincronização e controle preciso de potência e atitude de voo, alcançando uma precisão de direção de ±0,1°.