A Geely Holdings, um dos principais fabricantes de veículos elétricos da China, processou a Sunwoda Electronic Co., reivindicando a quantia de 2,31 bilhões de yuan (aproximadamente R$ 1,88 bilhão) por supostos defeitos de qualidade em suas baterias. O anúncio do processo ocorreu em 28 de dezembro de 2025, após um crescente número de reclamações de proprietários de veículos Zeekr 001 sobre problemas com a eficiência da bateria.

Contexto do Processo

A ação judicial foi protocolada pela Viridi E-Mobility Technology (Ningbo) Co., Ltd., uma subsidiária da Geely, que alega que as células de bateria entregues entre junho de 2021 e dezembro de 2023 continham defeitos que resultaram em perdas financeiras substanciais. A Sunwoda confirmou ter recebido a documentação legal do Tribunal Intermediário de Ningbo e se pronunciou alegando que as células fabricadas por sua joint venture não apresentaram problemas em outros veículos, sugerindo que as falhas podem estar ligadas ao uso inadequado das células de bateria.

Desde 2024, vários proprietários do Zeekr 001, um veículo que utiliza a plataforma modular de arquitetura elétrica pura PMA, têm relatado preocupações com a diminuição significativa da capacidade da bateria e velocidades de recarga drasticamente reduzidas, além de instabilidade de voltagem e flutuações de energia. Em resposta a essas reclamações, a Zeekr anunciou anteriormente a troca gratuita dos pacotes de baterias defeituosos dos modelos WE86.

Implicações de Mercado

O relacionamento entre Geely e Sunwoda teve início em 2021, quando ambas as empresas estabeleceram uma joint venture na província de Shandong, destinada a produzir células de bateria. Recentemente, a Geely posicionou a Zeekr como uma marca com um excepcional histórico de segurança, sendo a primeira a comercializar a história de não ter registros de combustão espontânea, até um incidente, em janeiro de 2024, que desafiou essa imagem.

A reclamação de 2,31 bilhões de yuan representa um grande desafio financeiro para a Sunwoda, especialmente considerando que seu lucro líquido atribuível aos acionistas para 2023 e 2024 foi de apenas 2,544 bilhões de yuan (cerca de R$ 438 milhões), pouco acima do valor solicitado pela Geely. Especialistas do setor alertam que, além da compensação financeira, a reputação da Sunwoda e da Zeekr pode sofrer danos irreparáveis em um mercado cada vez mais competitivo.

O Que Isso Significa para o Brasil

  • Crescimento do Setor de Veículos Elétricos: Assim como na China, o Brasil tem promovido uma transição para veículos elétricos, sendo relevante acompanhar casos como este.
  • Qualidade da Bateria: A qualidade das baterias é crucial para a aceitação do consumidor e a confiança nas tecnologias elétricas.
  • Implicações Legais: O caso pode servir de referência legal e comercial no Brasil sobre a responsabilidade dos fabricantes em relação a problemas de qualidade.