O Hongqi E702, conhecido como projeto P601, chegou à fase de protótipo na unidade de montagem do instituto de desenvolvimento do FAW Group, de acordo com informações do IT-home. Este modelo integra a linha de produtos 9 da Hongqi e representa a mais recente adição à sua série de sedãs elétricos de médio a grande porte sob a sub-marca de Nova Energia. A conclusão do protótipo é significativa, pois evidencia o progresso no desenvolvimento e nos testes do veículo.

Durante a fase de comissionamento elétrico, a equipe de desenvolvimento focou nas otimizações técnicas. A ativação do sistema de alta tensão foi concluída em apenas 10 dias, estabelecendo um novo recorde em termos de velocidade de preparação em bancada de testes.

Imagens oficiais revelam que o E702 mantém a linguagem de design familiar da Hongqi. A parte frontal apresenta o novo logotipo de Nova Energia, faróis de LED estilizados em forma de foice conectados a uma grade inferior em formato de V, além de integração de LIDAR nas unidades de iluminação. Espelhos eletrônicos estão presentes em ambos os lados do veículo.

O corpo do E702 possui uma linha de cintura contínua que se estende dos faróis, rodas grandes com baixa resistência ao arrasto, maçanetas ocultas, um pilar B disfarçado e espera-se que tenha janelas sem moldura. O design traseiro espelha a parte da frente, com luzes traseiras em LED de formato semelhante, um para-choque traseiro minimalista com elementos aerodinâmicos e um amplo vidro traseiro que se integra ao teto solar de vidro.

O veículo está preparado para oferecer capacidades de condução autônoma “ponto a ponto” em estradas principais. Entre as funções mencionadas, estão as mudanças de faixa automatizadas, entrada e saída automáticas de rampas e planejamento de rotas através de dados de autoaprendizagem. Testes indicam menos de 0,5 intervenções humanas a cada 100 quilômetros. Outras especificações incluem um sistema de áudio Dolby Panorâmico de 7.1.4 canais com 2800 W, um sistema de chassi de segurança inteligente de alta tecnologia e um sistema de atualizações over-the-air capaz de transferir dados a 5 GB/min.

Até o momento, não foram anunciados preços ou datas de entrega. O protótipo ainda está em desenvolvimento e o E702 se posiciona no segmento de sedãs elétricos médio a grande na China.