Após a Lucid Group (LCID) ter suas ações atingindo um novo recorde de baixa esta semana, o chefe de comunicações da empresa se manifestou para esclarecer as preocupações dos investidores.

Ações da Lucid atingem nova baixa enquanto investidores aguardam novidades

A Lucid enfrenta novos desafios nos Estados Unidos em um momento crítico, enquanto se prepara para entrar em sua próxima fase de crescimento. A empresa está intensificando a produção de seu primeiro SUV elétrico, o Gravity, e planeja lançar sua plataforma de tamanho médio no final de 2026.

Assim como todos os fabricantes de automóveis, a Lucid enfrenta novas adversidades nos EUA durante a administração Trump, mas isso não impede a companhia de continuar em sua missão de “mudar o mundo por meio da inovação e eficiência”.

O chefe de comunicações da Lucid, Nick Twork, assegurou aos investidores na quinta-feira que, enquanto outros estão diminuindo o ritmo, a empresa está avançando com determinação. “Sabemos que tem sido um período desafiador para nossos investidores de longo prazo. Estamos focados na execução e na transparência”, afirmou Twork.

Twork reafirmou que a Lucid possui uma “sólida linha de liquidez”, que inclui uma facilidade de crédito de $2 bilhões do PIF e mais $2 bilhões em notas conversíveis refinanciadas, com vencimento em 2030 e 2031.

Enquanto outros fabricantes, como a Ford, estão diminuindo seus planos para veículos elétricos, Twork afirmou: “Estamos construindo e aumentando nossa produção”.

Após uma escassez de ímãs e outras restrições na cadeia de suprimentos que impactaram a produção do Gravity no início, a Lucid agora projeta que o SUV elétrico representará a maioria da produção e entregas no quarto trimestre.

Falando na 53ª Conferência Anual de Investidores da Nasdaq na semana passada, o CEO interino da Lucid, Marc Winterhoff, declarou que a empresa “está no caminho certo” para atingir sua meta de produzir 18.000 veículos este ano. Embora isso represente o limite inferior da meta inicial de 20.000 a 18.000 veículos, Winterhoff afirmou que a produção está aumentando, com semanas em que se atingiram 1.000 veículos produzidos em uma única semana.

Alcançar a meta de 18.000 veículos não será fácil, pois a Lucid produziu apenas 9.966 EVs até o terceiro trimestre, significando que precisará construir mais de 8.000 até o final do quarto trimestre, mais que o dobro dos 3.891 fabricados no trimestre anterior.

No fim do terceiro trimestre, a Lucid tinha cerca de $4,2 bilhões em liquidez, mas após um acordo com o PIF para aumentar a facilidade de crédito, a empresa projetou que sua liquidez total poderia chegar a aproximadamente $5,5 bilhões.

Esses recursos são suficientes para financiar as operações até o primeiro semestre de 2027, segundo a Lucid. No final do próximo ano, a empresa iniciará a produção de sua nova plataforma de tamanho médio, que servirá de base para pelo menos três novos veículos com preços a partir de $50.000.

O primeiro modelo da Lucid nessa categoria será um SUV elétrico crossover, seguido por uma versão mais robusta inspirada no conceito Gravity X. O terceiro é um sedan de tamanho médio que deverá competir diretamente com o Tesla Model 3.

Durante uma conversa na Conferência Global de Industriais e Transporte da UBS no início deste mês, o CFO da Lucid, Taoufiq Boussaid, destacou que os novos veículos elétricos de tamanho médio estarão posicionados “no coração do mercado”, com preços começando em cerca de $50.000.

Enquanto as ações da Rivian (RIVN) e da Tesla (TSLA) vêm se valorizando em mais de 50% e 27%, respectivamente, desde o início de 2025, as ações da Lucid caíram mais de 60%. No início desta semana, o preço das ações da Lucid tocou um novo mínimo histórico de $11,09 por ação.

Twork indicou que a Lucid compartilhará mais informações sobre seus planos de crescimento durante seu Capital Market Day no primeiro trimestre de 2026.