A BMW reafirma seu compromisso com a linha de hatches, mesmo com a crescente popularidade dos SUVs e o anúncio da saída do Mercedes-Benz Classe A do mercado até 2025. A nova geração do BMW Série 1 acaba de ser revelada, mantendo a robustez da marca (modelo 2024).
Embora à primeira vista o hatch não pareça muito diferente de seu predecessor, a montadora garante que o novo BMW Série 1 é totalmente renovado, mudando até seu código interno, que agora é F70. Com 4,36 m de comprimento (um aumento de 42 mm), 1,46 m de altura (crescimento de 25 mm) e largura de 1,80 m, o design recebeu uma atualização significativa.
Design Exterior e Interior Inovadores
O novo visual do BMW Série 1 inclui uma frente mais inclinada e linhas aerodinâmicas, que modernizam seu perfil. A grade agora é mais estreita, apresentando barras verticais e diagonais, o que confere um aspecto mais elegante ao carro. Os faróis de LED também foram redesenhados, incorporando elementos verticais para as luzes diurnas, inspirados no BMW X1.
No interior, o hatch traz conforto e tecnologia. Os assentos são feitos de poliéster reciclado, e a opção Veganza/Alcantara está disponível nos pacotes esportivos. O painel de instrumentos tem 10,25 polegadas e a central multimídia, 10,7 polegadas. A cabine agora conta com o sistema mais recente da BMW (iDrive baseado no BMW 9) e opções como controle por voz e um Head-Up Display.
Motorização e Desempenho Impressionante
Todas as versões do novo BMW Série 1 2024 vêm com tecnologia micro-híbrida de 48 volts. O modelo de entrada, conhecido apenas como 120, possui motor a gasolina de três cilindros com 170 cv. Adicionalmente, há o BMW 120d, que oferece 163 cv, e o BMW 118d com 150 cv. O topo da linha M135 xDrive, com um motor de 300 cv, pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 250 km/h.
A BMW está reformulando a nomenclatura, excluindo a letra ‘i’ dos carros a gasolina, reserva essa que fica apenas para os modelos elétricos.
No mercado europeu, os preços começam em 37.900 euros (cerca de R$ 202.350) para o modelo 120 e podem chegar até 56.200 euros (aproximadamente R$ 300.200) para o M135 xDrive, com vendas previstas para outubro de 2024. Para o Brasil, a chegada do novo BMW Série 1 ainda não foi anunciada oficialmente, mas sua popularidade pode acelerar sua entrada no mercado.
