A Peugeot está prestes a lançar a aguardada versão Allure Hybrid do 2008 em 2026.
Essa nova versão substituirá a atual, que não possui o sistema híbrido leve de 12 volts, enquanto a versão básica Active continuará com o motor Turbo 200 Flex.
O 2008 Allure Hybrid será uma adição muito esperada às opções híbridas da marca, que até agora eram restritas à versão topo de linha GT. Espera-se que a estreia aconteça no primeiro trimestre do próximo ano.
Entre os itens de série, o novo Peugeot 2008 Allure Hybrid contará com rodas de liga de 17”, um painel digital, sistema de central multimídia, direção elétrica, ar-condicionado digital, bancos em material sintético e faróis em LED, além de um teto em preto brilhante.
No quesito segurança, o SUV estará equipado com quatro airbags (frontais e laterais), freios a disco em todas as rodas com ABS e EBD, assistente de partida em rampa, controles de tração e estabilidade, e sensor de ponto cego, oferecendo muita proteção aos ocupantes.
O motor Turbo 200 Flex do 2008 Allure Hybrid será combinado com um motor elétrico multifuncional, que substitui o alternador e o motor de partida. O veículo oferecerá potências de 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, mantendo um torque consistente de 20,4 kgfm.
É importante destacar que o sistema híbrido leve de 12 volts não traciona as rodas. O motor elétrico atua como alternador e motor de partida, proporcionando até 1 kgfm de torque extra e cerca de 4 cv adicionais em situações específicas de condução.
Em termos de eficiência, o Peugeot 2008 Allure T200 Hybrid promete uma média de consumo de 9 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, a média é de 13 km/l na cidade e 13,7 km/l em rodovias.
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