A Toyota anunciou mudanças na linha do RAV4 para o próximo ano na Austrália. Enquanto a maioria das versões sofrerá aumentos de até 6.000 dólares australianos (aprox. R$ 32.000), uma variante vai na contramão: a aventureira Edge.
Reposicionamento Estratégico
Anteriormente posicionada como topo de linha, a versão Edge (equivalente às versões Adventure ou Woodland em outros mercados) sofreu um corte de preço de cerca de R$ 16.000 na conversão direta. Agora, ela atua como um modelo intermediário, com preço sugerido de 55.340 dólares australianos (aprox. R$ 295.500).
Peter Phan, especialista em planejamento de produtos da Toyota Austrália, explicou ao site Drive que a mudança visa democratizar o visual robusto que os consumidores desejam. “A Edge sempre se destacou pelo visual off-road. O feedback dos clientes mostrou que eles adoravam a estética, então decidimos torná-la mais acessível em vez de mantê-la como uma opção de nicho no topo da gama”, afirmou Phan.
Visual e Mecânica
A Edge se diferencia pelos para-choques exclusivos com a dianteira remetendo à Toyota 4Runner norte-americana, rodas de 18 polegadas com design de seis raios e molduras das caixas de roda alargadas. O interior mantém os detalhes em laranja característicos.
Sob o capô, a versão segue exclusivamente com tração integral híbrida, unindo o motor 2.5 a gasolina ao sistema elétrico. A potência combinada agora é de 143 kW (cerca de 194 cv), uma redução de 20 kW em relação ao antecessor, provavelmente devido a ajustes de emissões ou nova calibração. A Toyota ainda não revelou os números oficiais de consumo, mas espera-se que supere a média de 20,8 km/l (4,8L/100km) do modelo anterior.
Enquanto outros mercados recebem a Edge com motorização Plug-in Hybrid, na Austrália essa tecnologia ficará restrita às versões mais caras, XSE e GR Sport,
