As vendas de carros novos na Europa tiveram uma impressionante alta de 4,9% em outubro de 2025, segundo dados da Dataforce. O crescimento vem após um primeiro semestre desafiador, impulsionado pela diminuição das incertezas com tarifas alfandegárias e pelo crescimento das marcas chinesas que agora detêm o dobro da quota da região.

De acordo com a Dataforce, foram registradas 1.097.663 viaturas em toda a Europa, incluindo a União Europeia, o Reino Unido e os países da EFTA. Isso representa um aumento de 50.982 unidades em relação ao mesmo mês do ano anterior.

Recuperação do Mercado e Expectativas Futuras

Após um primeiro semestre preocupante, este crescimento levanta a expectativa de resultados positivos para o fechamento de 2025. Em comparação ao acumulado do ano, o crescimento foi de 1,8%, contrastando com a queda de 1% nos primeiros seis meses.

A tendência de alta foi observada em países-chave como:
– **Alemanha:** +7,8%
– **França:** +2,9%
– **Itália:** -0,5%

Contudo, é importante ressaltar que cerca de 40% deste crescimento nas vendas se deu por canais estratégicos como concessionárias e locadoras.

Destaques e Desempenho das Marcas

As marcas chinesas brilharam em outubro, com as seguintes vendas de quatro dígitos:
– **Jaecoo:** 5960 carros
– **Leapmotor:** 3959
– **Chery:** 1884
– **BYD:** +208%, com 17.514 unidades vendidas

Por outro lado, marcas como **Tesla** (-45%), **Porsche** (-26%), **Jeep** (-18%) e **Toyota** (-12%) enfrentaram quedas significativas nas vendas. O grupo Toyota, em especial, perdeu o segundo lugar para a Skoda nas vendas na Europa.

Entre os grupos automotivos, o Grupo Renault teve um crescimento de 11%, o Grupo Volkswagen cresceu 6,8%, seguido pelo Grupo BMW com 6,4% e Quartel da Stellantis com 4,5%.

As expectativas para 2026 permanecem otimistas, especialmente com os novos pacotes de incentivos para a compra de carros elétricos em mercados como Alemanha, França e Itália.