Em um marco significativo para a segurança dos veículos elétricos (EVs), A China anunciou que 294 normas nacionais foram finalmente formuladas e revisadas, incluindo uma regulamentação que exige que as baterias de EV não pegarem fogo ou explodirem. A notícia foi divulgada em 26 de dezembro de 2025, pela Administração Estatal para Regulamentação do Mercado (SAMR) e reportada pela CCTV. Esses novos padrões estão estabelecidos para entrar em vigor em 1º de julho de 2026 e representam um avanço crucial na segurança da indústria automotiva do país.

A implementação das normas faz parte de um Plano de Ação para promover a renovação de equipamentos e a troca de bens de consumo, que visa direcionar a modernização industrial e a renovação de consumo através da padronização regulatória. As novas normas focam em três áreas primordiais: eficiência energética e padrões de emissões, qualidade e segurança do produto e reciclagem e utilização circular.

No que diz respeito à eficiência energética e às emissões, um total de 113 normas nacionais foram aprovadas, visando setores-chave como geração de energia a carvão, aço e materiais de construção. Essas normas incluem limites obrigatórios de consumo de energia que devem apoiar a desativação de capacidades de produção obsoletas e apertar os requisitos de eficiência para equipamentos industriais, incluindo caldeiras e motores elétricos.

Um conjunto separado de 115 normas está voltado para setores mais próximos da demanda cotidiana dos consumidores, como automóveis, eletrodomésticos e produtos emergentes. Dentro desta categoria, as normas de segurança das baterias de veículos elétricos foram revisadas para exigir que as baterias não apresentem risco de incêndio ou explosão, uma mudança crítica que define pela primeira vez critérios técnicos obrigatórios a nível nacional.

Liu Hongsheng, diretor do Departamento de Tecnologia de Normas da SAMR, destacou que as normas de segurança para baterias de veículos elétricos representam uma grande inovação na regulamentação de segurança. Liu enfatizou que essa exigência obrigará os fabricantes a otimizar as estruturas e sistemas de gerenciamento térmico das baterias, aumentando assim a segurança geral dos veículos de nova energia.

Além das normas de segurança e eficiência, 66 normas nacionais sobre reciclagem e utilização circular também foram aprovadas, abordando etapas cruciais na reciclagem, desmontagem e regeneração de produtos usados, como eletrodomésticos e dispositivos eletrônicos.

Implicações para a Indústria Automotiva Brasileira

Com a crescente tendência global de veículos elétricos e a regulamentação significativa da China, o Brasil pode observar um impulso no desenvolvimento de normas semelhantes. À medida que o mercado de EVs no Brasil se expande, a adoção de normas de segurança robustas pode ser essencial para proteger os consumidores e fomentar a confiança no setor. Além disso, a implementação de práticas de reciclagem eficazes será crucial para a sustentabilidade e o sucesso a longo prazo das tecnologias de bateria no país.

Resumo

  • Data de implementação: 1º de julho de 2026
  • Organização responsável: SAMR
  • Normas de segurança: Proibição de incêndios e explosões em baterias de EVs
  • Total de novas normas: 294
  • Setores abrangidos: Automóveis, eletrodomésticos, materiais de construção