Os chineses estão em alta! GAC, Xiaomi e Zeekr ultrapassam Tesla e Porsche e garantem as três primeiras posições entre os carros elétricos mais rápidos de 2025.

O mundo automotivo está passando por uma revolução. Em 2025, as montadoras chinesas conquistaram a liderança, dominando o ranking dos carros elétricos mais rápidos. Acompanhe as novidades aqui!

Os Carros Elétricos Mais Rápidos do Mundo

É hora de mudar a visão sobre os carros chineses. No mais recente ranking global, 50% do Top 10 é composto por modelos da China. E o cenário é ainda mais impressionante, já que as três primeiras posições pertencem a eles.

O título de carro elétrico mais rápido em 2025 é do GAC Hyptec SSR, que acelera de 0 a 100 km/h em incríveis 1,9 segundos. O modelo ainda entrou para o Guinness World Records ao realizar o drift mais rápido de um elétrico, atingindo 213,5 km/h.

Logo atrás, na medalha de prata, está o Xiaomi SU7 Ultra com 1,98 segundos, e o Zeekr 001 FR completa o pódio com 2,02 segundos. Essas marcas superaram gigantes como Tesla e Porsche, que agora ocupam a 4ª e 5ª posições, respectivamente.

Ranking Completo em 2025

Aqui estão os monstros da aceleração que dominam o ranking:

  • GAC Hyptec SSR (Sprint Extreme): 1,90 s 🇨🇳
  • Xiaomi SU7 Ultra: 1,98 s 🇨🇳
  • Zeekr 001 FR: 2,02 s 🇨🇳
  • Tesla Model S Plaid: 2,10 s 🇺🇸
  • Porsche Taycan Turbo GT Weissach: 2,20 s 🇩🇪
  • BYD Yangwang U9: 2,36 s 🇨🇳
  • Lamborghini Revuelto (PHEV): 2,50 s 🇮🇹
  • Tesla Model X Plaid: 2,60 s 🇺🇸
  • BYD Han EV (High Performance): 2,70 s 🇨🇳
  • Maserati GranTurismo Folgore: 2,70 s 🇮🇹

Uma Nova Era de Performance

A presença do Yangwang U9 e do Han EV é prova de que a BYD e suas concorrentes estão não apenas democratizando os carros elétricos, mas também redefinindo os limites da engenharia automotiva. Enquanto isso, marcas de tradição como Lamborghini e Maserati estão no final da lista, evidenciando que, na era das baterias, a tradição não garante mais a vitória na pista.

Os números falam por si. Você preferiria ter o GAC de 1,9s na sua garagem ou a “lentidão” de 2,2s do Porsche Taycan pela história da marca? Deixe seu comentário!