A fabricante chinesa de baterias Farasis Energy anunciou hoje que garantiu um pedido significativo para fornecer baterias para dois modelos europeus da GAC Aion.
As baterias da Farasis equiparão os modelos Aion V e Aion UT, que devem se tornar as principais ofertas da GAC Aion no mercado europeu, de acordo com uma declaração divulgada hoje.
A Farasis fornecerá seu sistema de baterias LFP (fosfato de ferro lítio) SPS (Super Pouch Solution), com a capacidade total do pedido ultrapassando 10 GWh, informou o fabricante de baterias.
Esse volume de pedido é suficiente para 100.000 veículos elétricos equipados com packs de bateria de 100 kWh.
A SPS da Farasis utiliza células em formato pouch de grande dimensão e sistemas de bateria, oferecendo características como longo alcance, carregamento rápido, alta segurança, baixo custo, alta adaptabilidade e escalabilidade para iterações futuras.
Essa colaboração representa um marco significativo para os produtos de bateria SPS da Farasis em mercados estrangeiros, segundo a empresa.
Atualmente, as soluções de baterias SPS da Farasis estão em operação em diversos modelos, incluindo a picape elétrica Radar RD6 Horizon da Geely, além do Aion V e Aion UT da GAC Aion, abrangendo picapes elétricas, sedãs e SUVs (veículos utilitários esportivos).
Esta não é a primeira colaboração entre Farasis e GAC Aion; há anos, a Farasis fornece soluções de bateria para vários modelos da subsidiária de veículos elétricos do Grupo GAC.
A Farasis está entre os menores players do setor de fabricação de baterias de potência na China. Em outubro, suas instalações de baterias de lítio ternário totalizavam 0,003 GWh, garantindo uma participação de 0,02% do mercado e ocupando a 12ª posição no mercado de baterias de lítio ternário da China, segundo dados da Aliança de Inovação de Baterias Automotivas da China (CABIA).
No que diz respeito às instalações de mercado geral, a Farasis não figurou entre os 15 primeiros em outubro.
Saiba mais no nosso canal no Telegram ou no Google News.
