GAC Aion S Max é registrado no Brasil: sedã elétrico chinês pode chegar com autonomia de até 610 km

GAC Aion S Max é registrado no Brasil: sedã elétrico chinês pode chegar com autonomia de até 610 km

A fabricante chinesa GAC Motor deu um passo importante rumo à sua entrada oficial no mercado brasileiro. O sedã elétrico GAC Aion S Max foi recentemente registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), indicando o possível lançamento do modelo em breve no Brasil.

Design moderno e dimensões generosas

O Aion S Max impressiona pelo visual elegante e aerodinâmico. A dianteira exibe linhas fluidas e sofisticadas, com conjunto óptico separado composto por luzes diurnas e faróis full LED com piscas integrados. A traseira segue o mesmo padrão de sofisticação, com uma lente única de LED interligando as lanternas e criando um efeito visual contínuo.

Nas dimensões, o modelo se posiciona como um sedã médio-grande, ideal para famílias ou uso executivo:

  • Comprimento: 4,863 metros
  • Largura: 1,890 metros
  • Altura: 1,515 metros
  • Entre-eixos: 2,760 metros

Motor elétrico potente e excelente autonomia

O GAC Aion S Max está disponível em versões com 204 ou 245 cavalos de potência, ambas equipadas com motor elétrico dianteiro. A versão mais potente, com 245 cv, utiliza uma bateria de lítio e fosfato de ferro (LFP) e alcança impressionantes 610 km de autonomia no ciclo CLTC — padrão utilizado na China.

Esse desempenho coloca o modelo entre os sedãs elétricos com maior autonomia da categoria, tornando-o uma opção bastante atrativa para quem busca eficiência energética aliada a desempenho.

Interior tecnológico e sofisticado

Por dentro, o Aion S Max segue as tendências mais atuais do mercado automotivo. O painel conta com um cluster digital horizontalizado, enquanto a central multimídia, com visual semelhante a uma TV, domina o centro do console. O volante multifuncional de três raios e o console central elevado com acabamento refinado completam o ambiente premium do modelo.

O design interno foca no conforto e na tecnologia, oferecendo uma cabine moderna e espaçosa, voltada para o público que valoriza inovação sem abrir mão da sofisticação.

Expectativas para o mercado brasileiro

Apesar de ainda não haver uma data oficial de lançamento no Brasil, o registro do GAC Aion S Max no INPI sinaliza fortes intenções da marca em expandir sua atuação para o país. Caso chegue ao mercado, o modelo pode se tornar uma opção competitiva no segmento de sedãs elétricos, rivalizando com modelos como o BYD Seal e o Tesla Model 3.

Com visual arrojado, tecnologia de ponta e excelente autonomia, o Aion S Max tem tudo para atrair o consumidor brasileiro interessado em veículos elétricos de alto desempenho.

Conclusão:
O registro do GAC Aion S Max no Brasil é um forte indicativo da expansão da mobilidade elétrica chinesa em solo nacional. Resta agora aguardar os próximos passos da marca para confirmar se este sedã elétrico de 610 km de autonomia realmente ganhará as ruas brasileiras em breve.