A demanda por carros elétricos tem enfrentado instabilidade recentemente, impactando diretamente as montadoras. Diante desse cenário, a Lotus anunciou que irá investir fortemente em híbridos plug-in (PHEV) para seus próximos lançamentos, incluindo um SUV mais acessível que o Eletre.

O Eletre, o maior SUV do portfólio da marca, terá uma versão PHEV em breve. O CEO Feng Qingfeng revelou a novidade durante um evento interno no final de novembro. Essa nova variante contará com impressionantes 912 cv, suspensão a ar e estabilizador ativo, prometendo uma experiência de condução diferenciada.

A mudança de direção em relação ao eletrificação dos veículos ocorre após a marca perceber que o interesse do consumidor por carros elétricos premium não tem sido tão expressivo. Assim sendo, a Lotus agora revisou suas metas e não será 100% elétrica até 2028, como anteriormente planejado. A introdução dos modelos PHEV deverá ampliar a gama de opções para os clientes.

Esperança é a última que morre

Com o foco em veículos PHEV, a Lotus não apenas se adapta ao mercado, mas também diminui o impacto das altas tarifas da União Europeia sobre os automóveis fabricados na China. Após o lançamento do Eletre PHEV, a fabricante já planeja um SUV menor equipado com esta motorização.

A nova tecnologia Hyper Hybrid da Lotus conta com uma arquitetura elétrica de 900V, o que promete uma melhoria significativa na velocidade de carregamento. Embora Feng tenha mencionado que o motor a combustão poderá auxiliar no carregamento da bateria, detalhes técnicos sobre esse propulsor ainda não foram revelados. O diretor financeiro Daxue Wang destacou a confiança da empresa neste novo conjunto tecnológico.

A mudança de estratégia também visa reduzir custos, especialmente após um ano com vendas decepcionantes. No Reino Unido, a marca registrou apenas 1.222 unidades vendidas em 2025, reflexo, segundo especialistas, das tarifas impostas nos Estados Unidos.

Outra ação para mitigar os custos envolveu a mudança da sede da Holanda para o Reino Unido, que, segundo Feng, reduzirá os custos de produção e fortalecerá a presença da Lotus em várias regiões da Europa, conforme reportado pelo Autocar.

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