A Nio está mantendo sua trajetória de expansão global, mesmo enfrentando uma leve queda nas exportações. Em novembro, a fabricante de veículos elétricos chinesa exportou 419 unidades, representando uma redução de 2,78% em comparação às 431 unidades de outubro, mas ainda assim alcançando a segunda maior cifra mensal do ano.
No mercado interno chinês, as vendas de varejo da Nio totalizaram 35.856 veículos em novembro, uma queda de 10,28% em relação aos 39.966 veículos vendidos em outubro.
Segundo dados divulgados no dia 1º de dezembro, a Nio entregou 36.275 veículos em novembro, marcando o segundo melhor desempenho da empresa, atrás das 40.397 unidades entregues em outubro. Este número representa um aumento impressionante de 76,31% em relação às 20.575 unidades do mesmo mês do ano passado, embora tenha havido uma diminuição de 10,20% em comparação ao mês anterior.
As entregas incluíram 18.393 veículos da marca principal Nio, 11.794 da marca Onvo e 6.088 da Firefly. A Nio Inc está direcionando cada vez mais seus esforços para os sub-brands Onvo e Firefly nos mercados internacionais, já que os preços mais altos da marca principal tornam seus veículos menos competitivos.
A Firefly está começando a sua entrada em mercados externos e deve se expandir para mais países e regiões na Europa e na Ásia, conforme afirmaram os gestores da empresa durante uma teleconferência sobre os resultados em 25 de novembro. Em 7 de novembro, foi anunciado que um carregamento de veículos elétricos Firefly partiu do Porto de Waigaoqiao, em Xangai, com destino à Europa, marcando um avanço significativo na expansão global da Firefly.
A Firefly planeja entrar no mercado do Reino Unido e na Tailândia até 2026, buscando expandir sua presença em mercados que operam com o volante à direita, livres de tarifas punitivas sobre EVs chineses.
