A segurança é um dos pilares mais importantes na escolha de um automóvel, e a nova Toyota Hilux se destaca nesse aspecto. Mais do que tradição, esta picape reafirma seu compromisso ao conquistar a nota máxima em testes internacionais, demonstrando que robustez e proteção andam lado a lado.

Avaliada pelo ANCAP, órgão vigilante da segurança veicular na Ásia e Oceania, a Hilux de nova geração obteve cinco estrelas após rigorosos testes, estabelecendo novos padrões no segmento com desempenho impressionante em diversas métricas.

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No quesito proteção para ocupantes adultos, a Hilux obteve 84% da pontuação possível, evidenciando a eficácia de sua estrutura e sistemas de retenção durante colisões. Em relação a passageiros infantis, esse número subiu para um impressionante 89%, resultado de ancoragens ISOFIX bem projetadas e desempenho exemplar em testes de impacto.

Outro destaque do modelo foi a proteção a usuários vulneráveis, como pedestres e ciclistas, que atingiu 82% de aprovação. Esse excelente resultado é creditado principalmente ao sistema de frenagem autônoma, que consegue reconhecer diferentes situações de risco no tráfego urbano.

A Hilux também se destacou na categoria de assistência à direção, alcançando 82% de aprovação. Recursos como alertas de faixa, monitoramento do condutor, reconhecimento de placas e controle de cruzeiro adaptativo são apenas alguns dos itens que ampliam a segurança e previnem acidentes.

Entretanto, o relatório do ANCAP trouxe algumas ressalvas: nas versões com cabine dupla, a instalação de cadeirinhas no assento central traseiro não é recomendada, devido à ausência de ancoragem superior. Apesar disso, nenhuma dessas observações comprometeu a nota final do veículo.

No Brasil, a expectativa é que a Hilux chegue equipada com um arsenal de segurança ainda mais robusto, incluindo múltiplos airbags, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e uma câmera 360° nas versões mais luxuosas.

Quanto ao desempenho, sob o capô, a Hilux mantém seu tradicional motor 2.8 turbodiesel, agora com uma opção híbrida leve de 48V, oferecendo até 204 cv. A nova geração tem lançamento previsto para 2026, com a produção sendo realizada na Argentina e vendas iniciando entre o final de 2026 e o começo de 2027.