O Perodua QV-E representa a primeira entrada da Malásia no mercado de veículos elétricos, apresentando um sistema de assinatura para bateria.

A fábrica malaia Perodua lançou seu primeiro veículo elétrico totalmente desenvolvido localmente, o QV-E (Quest for Visionary Electric Vehicle), com um preço inicial de 80.000 ringgits (aproximadamente R$ 427.000). Este crossover subcompacto não apenas marca a estreia da marca em modelos elétricos, mas também inova ao implementar um plano de assinatura para a bateria, tornando o custo inicial do veículo mais acessível, embora isso levante questões sobre a necessidade da bateria para a operação do carro.

Características e Desempenho do QV-E

Com um motor elétrico que gera 201 cv e oferece uma autonomia de até 445 km, o QV-E promete desempenho interessante para o cenário urbano. O veículo utiliza uma bateria de íon de lítio de 52,5 kWh, que não está incluída no preço do carro e deve ser alugada por 275 ringgits mensais (cerca de R$ 1.480) durante um período de nove anos.

O modelo possui dimensões compactas, medindo 4.170 mm de comprimento e com um entre-eixos de 2.680 mm, conferindo uma aparência esportiva com faróis LED afilados e uma linha do teto inclinada. O design foi inspirado por modelos como o Toyota C-HR e o Nissan Juke, com maçanetas da porta dianteira embutidas e traseiras ocultas, seguindo a tendência de modernidade.

Interior e Conforto

Dentro do QV-E, o painel adota um estilo mais funcional, com duas telas de 10,25 polegadas para infotainment e instrumentos. Embora não seja um destaque em inovação, conta com iluminação ambiente e um console flutuante que buscam trazer um toque contemporâneo ao interior. Com segurança em mente, o veículo é equipado com seis airbags e um conjunto completo de ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor).

A produção do Perodua QV-E ocorrerá localmente, com um objetivo inicial de fabricar 500 unidades por mês, aumentando para 3.000 até o terceiro trimestre de 2026. A marca busca garantir 50% de conteúdo local até o início de 2026, subindo para 70% até 2030, refletindo uma tendência crescente de adoção de veículos elétricos na Malásia.

Com uma meta do governo de que 15% das vendas de novos carros sejam elétricos até o final da década, a introdução do QV-E certamente impulsiona a trajetória da Malásia em direção a um futuro mais sustentável.