A tradicional marca espanhola Santana, que remonta aos anos 1950, está se reinventando ao lançar novas pickups sob uma joint venture entre empresas chinesas e japonesas, conforme reportado pela Auto-home. A empresa, que anteriormente licenciou a produção de veículos Land Rover em 1958 e fabricou modelos Suzuki Jimny a partir de 1986, ainda possui um histórico de produção de veículos off-road, atendendo a contratos militares, até que sua produção foi encerrada em 2011 devido à diminuição das vendas e dificuldades financeiras.
Agora, o revival trará inicialmente dois modelos de pickups: o 400D a diesel e o 400 PHEV híbrido plug-in, ambos construídos sobre a plataforma Dongfeng Z9, desenvolvida pela joint venture Zhengzhou Nissan. Visualmente idênticos, os modelos estão equipados com um painel central de 14,6 polegadas e oferecem assentos aquecidos e ventilados, além de um sistema de assistência ao motorista. O modelo diesel 400D está com preço de 370.300 yuan (cerca de R$ 205.500), enquanto o híbrido 400 PHEV custa 247.700 yuan (aproximadamente R$ 136.700). Como comparação, o Ford Ranger é vendido na Espanha por 257.200 yuan (aproximadamente R$ 141.000).
O motor do 400D é um diesel turbo de 2,3 litros que gera 190 cv (140 kW) e 500 Nm de torque, acompanhado de transmissões manuais de seis marchas ou automáticas de oito marchas. Já o 400 PHEV combina um motor a gasolina turbo de 1,5 litros com um sistema elétrico, atingindo 315 kW e 800 Nm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos, com uma autonomia de 120 km em modo elétrico.
Além disso, a BAIC participará da montagem dos modelos off-road BJ40 e BJ30 a partir de meados de 2026 e planeja desenvolver veículos exclusivos da Santana com base nas plataformas da BAIC no futuro. O Nissan Frontier Pro, que utiliza a mesma plataforma Dongfeng Z9, é a versão da Nissan desses modelos. As pickups rebatizadas da Santana e os futuros modelos baseados na BAIC visam ingressar nos segmentos de off-road da Europa e da China, com especificações e preços que competem diretamente com marcas já consolidadas no mercado.
