Tarifas americanas custam mais de €1,3 bilhão à Volkswagen em 6 meses
Entre abril e junho de 2025, as tarifas adicionais aplicadas pelo governo dos EUA já custaram ao Grupo VW cerca de 1,3 bilhão de euros (aproximadamente US$ 1,5 bilhão). A medida faz parte do pacote de protecionismo comercial promovido pelo presidente Donald Trump, que estabeleceu taxas de até 27,5% para produtos importados da União Europeia.
Audi e Porsche sofrem retração nas vendas no primeiro semestre
Mesmo com um crescimento modesto de 0,5% no volume total de vendas (saltando de 4,34 para 4,36 milhões de veículos), as marcas premium do grupo apresentaram retração. As vendas da Porsche caíram 6%, enquanto a Audi teve queda de 5,9% no mesmo período, o que contribuiu para o declínio nos lucros do conglomerado.
Reestruturação e corte de custos são prioridades do Grupo VW
Diante da pressão fiscal imposta pelas tarifas, a Volkswagen acelera seu plano de corte de custos e reestruturação interna. O objetivo é minimizar os efeitos das taxas, que devem permanecer em vigor até o final do ano. Segundo Arno Antlitz, diretor financeiro e operacional da montadora, os custos adicionais estão afetando diretamente a rentabilidade da companhia.
Acordo reduz tarifas de 30% para 15%, mas impactos continuam
No último domingo, 27 de julho, foi firmado um novo acordo comercial entre os Estados Unidos e a União Europeia, reduzindo as tarifas de 30% para 15%. No entanto, o impacto das taxas anteriores ainda será sentido nos próximos trimestres, e a empresa segue cautelosa quanto aos efeitos futuros dessa nova política tarifária.
General Motors e Stellantis também contabilizam prejuízos bilionários
A Volkswagen não está sozinha nos prejuízos causados pelas tarifas. A General Motors relatou perdas de US$ 1,1 bilhão, enquanto a Stellantis registrou impacto de US$ 300 milhões. O cenário evidencia as consequências da guerra comercial entre os EUA e a Europa para o setor automotivo global.
