O Volkswagen Tiguan está prestes a retornar ao mercado brasileiro em 2026 com uma nova geração, repleta de modernidade e tecnologia. A confirmação aconteceu em um encontro recente com a imprensa, posicionando o SUV como uma das principais apostas da Volkswagen para o próximo ano. Esta novidade fortalece ainda mais a presença da marca no segmento médio, que se torna cada vez mais competitivo.
Importado do México, o modelo chegará ao Brasil em versões Trendline, Comfortline e R-Line, equipados com motor 1.4 TSI de 150 cv e câmbio DSG de sete marchas. Embora a Volkswagen ainda não tenha revelado quais versões chegarão ao Brasil, a expectativa é que o Tiguan mantenha o padrão global em design e dimensões. O SUV agora mede 4,79 m de comprimento e 1,85 m de largura, superando o modelo anterior. Contudo, a versão de sete lugares Allspace não estará disponível nesta geração, marcando uma mudança significativa na oferta do veículo no Brasil.
Um design moderno e esportivo
Externamente, o Tiguan adota uma identidade visual moderna, inspirada no Tayron, com a versão R-Line apresentando rodas de 19” e faróis full-LED com tecnologia IQ.Light, além de lanternas com setas dinâmicas, conferindo uma aparência mais esportiva e sofisticada ao SUV.
Internamente, o foco em tecnologia e conforto é evidente: o painel digital pode chegar a 10,25” e a central multimídia, que varia de 13 a 15”, suporta Android Auto e Apple CarPlay. O interior ainda conta com bancos em couro sintético, ar-condicionado de três zonas e um teto panorâmico. Contudo, a opção de sete lugares foi excluída.
Futuro elétrico e investimentos significativos
Na Europa, a motorização pode incluir novidades híbridas, com versões MHEV e PHEV, a última podendo atingir até 272 cv com tração integral 4Motion. A eletrificação é uma prioridade da Volkswagen, que planeja que todos os novos modelos na América do Sul a partir de 2026 tenham algum nível de sistema híbrido.
Atualmente, o Tiguan disponível no Brasil pertence à geração anterior, com motor 2.0 TSI de 186 cv e câmbio DSG de oito marchas, apresentando um preço inicial de R$ 1.879.945 (~ R$ 305.990). Com a chegada da nova geração, a expectativa da montadora é alta, com um ciclo de investimentos de R$ 20 bilhões e 21 lançamentos programados, destacando a força da Volkswagen na região. Até 2025, a marca projeta produzir mais de 550.000 veículos entre Brasil e Argentina, solidificando sua presença no continente.
