A Avelloz prepara uma nova investida no disputado mercado brasileiro de motos de baixa cilindrada. A AZ170 Bravo será a primeira street da fabricante e chegará com motor de 170 cm³, potência declarada de 18,3 cv e expectativa de preço abaixo dos R$ 18 mil.
Na prática, a novidade coloca a Avelloz em uma categoria dominada por modelos conhecidos do consumidor brasileiro, como Honda CG 160 e Yamaha Factor 150.
O lançamento da AZ170 Bravo já havia sido confirmado pela fabricante para o segundo semestre de 2026. Agora, novos detalhes começam a mostrar qual será a estratégia da moto para conquistar espaço nas ruas.
Motor de 170 cm³ entrega 18,3 cv
Um dos principais destaques será o conjunto mecânico.
A AZ170 Bravo utilizará um motor monocilíndrico de 170 cm³, fornecido pela chinesa Loncin. Os dados preliminares divulgados apontam:
- 18,3 cv de potência
- 1,5 kgf.m de torque
- quatro válvulas
- comando OHC
- arrefecimento a óleo
- taxa de compressão de 9,8:1
A configuração chama atenção principalmente pelo uso de quatro válvulas e pelo arrefecimento a óleo, características que ajudam a diferenciar a Bravo de algumas concorrentes tradicionais do segmento.
Segundo informações antecipadas pela Motociclismo, a expectativa da fabricante é de consumo próximo de 35 km/l.
Avelloz AZ170 Bravo deve custar menos de R$ 18 mil
Outro ponto importante será o preço.
Caio Siqueira, diretor de Operações e Produtos da Avelloz, afirmou à Motociclismo que o preço público sugerido da AZ170 Bravo ficará abaixo de R$ 18 mil.
O valor definitivo ainda não havia sido oficialmente anunciado pela fabricante até a publicação das informações.
Caso esse posicionamento seja mantido, a Avelloz poderá usar a combinação entre cilindrada, potência e preço como um de seus principais argumentos para disputar compradores das motos urbanas.
Garantia será de três anos
A Avelloz também prepara uma estratégia agressiva no pós-venda.
A AZ170 Bravo terá três anos de garantia sem limite de quilometragem, segundo informações fornecidas pela empresa.
A marca afirma ainda manter disponibilidade superior a 90% de suas peças para pronta entrega e pretende iniciar a comercialização da Bravo com estoque de componentes de reposição no Brasil.
Esse ponto será particularmente importante para uma fabricante que busca ganhar espaço fora de suas regiões de atuação mais tradicionais.
Produção brasileira está prevista
Inicialmente, a AZ170 Bravo chegará ao país como modelo importado.
A Avelloz, porém, já trabalha para ampliar sua produção nacional. A empresa fechou parceria com o Grupo DBS e prevê iniciar a montagem da Bravo no Brasil em 2027.
Além disso, a fabricante desenvolve sua própria estrutura no Polo Industrial de Manaus.
Somando as operações previstas, a capacidade produtiva estimada pode alcançar até 5 mil motocicletas por mês.
Ainda faltam detalhes importantes
Apesar das novas informações, a ficha técnica completa da AZ170 Bravo ainda não foi apresentada.
Entre os dados que permanecem pendentes estão:
- peso
- capacidade do tanque
- altura do assento
- entre-eixos
- dimensões
- medidas dos pneus
- configuração completa dos freios
- especificações das suspensões
Esses números serão fundamentais para uma comparação mais precisa com CG 160, Factor 150 e outras concorrentes.
Nova rival da CG 160?
A proposta da Avelloz deixa claro que a marca quer participar diretamente de um dos segmentos de maior volume do mercado brasileiro.
Com 170 cm³, 18,3 cv, quatro válvulas, arrefecimento a óleo e preço previsto abaixo de R$ 18 mil, a AZ170 Bravo chega com uma ficha preliminar que chama atenção.
O próximo passo será conhecer o preço oficial e descobrir se a nova street conseguirá transformar esses números em espaço nas ruas diante de rivais já consolidadas.
