Marca considera elétricos e híbridos emplacados desde 2012 e foi atingida após uma aceleração histórica das vendas nos últimos anos.

O Brasil ultrapassou uma marca histórica no mercado automotivo: 1 milhão de veículos leves eletrificados emplacados desde 2012.

Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico, a ABVE, o primeiro milhão foi atingido em 24 de setembro de 2026.

A evolução mostra como elétricos e híbridos ganharam espaço em um período relativamente curto.

Em 2012, primeiro ano da série histórica da entidade, apenas 117 veículos eletrificados foram emplacados no país.

O que a ABVE considera eletrificado?

A conta do primeiro milhão inclui:

  1. veículos 100% elétricos, os BEV;
  2. híbridos plug-in, PHEV;
  3. híbridos convencionais HEV;
  4. híbridos flex com tração elétrica.

Os modelos micro-híbridos, chamados de MHEV, não entram nessa conta específica da ABVE.

Essa distinção é importante porque o termo “híbrido” passou a ser utilizado para tecnologias bastante diferentes entre si.

Mais de 328 mil foram vendidos apenas em 2026

A velocidade da expansão fica ainda mais clara quando são observados os números recentes.

Em 2024, o mercado brasileiro registrou 177.358 eletrificados.

Em 2025, o volume subiu para 223.912 unidades.

Já somente entre janeiro e agosto de 2026 foram registrados 328.483 veículos eletrificados.

Ou seja, aproximadamente um terço de todo o primeiro milhão foi registrado somente nos oito primeiros meses deste ano.

Eletrificados já representam mais de 20% do mercado

A participação desses veículos nas vendas brasileiras também mudou rapidamente.

Em novembro de 2023, os eletrificados representavam 5,2% do mercado.

Em agosto de 2025, eram 9,4%.

Em agosto de 2026, a participação chegou a 21,8% das vendas de veículos leves.

O aumento coincide com uma expansão da oferta de modelos e com a entrada mais agressiva de fabricantes chinesas no país.

BYD, GWM, Omoda, Jaecoo e outras empresas passaram a disputar segmentos que anteriormente eram dominados quase exclusivamente por fabricantes tradicionais.

No ranking dos carros híbridos mais vendidos, por exemplo, as marcas chinesas já ocupam posições de destaque.

Elétricos também chegam ao topo dos rankings

O avanço não aparece apenas na participação total.

O BYD Dolphin Mini já conseguiu entrar entre os veículos mais emplacados do país. Em setembro, o elétrico terminou no top 3 do mercado brasileiro, atrás apenas da Fiat Strada e do Volkswagen Polo.

O resultado pode ser visto no ranking completo dos carros mais vendidos em setembro de 2026.

Ao mesmo tempo, a própria BYD já prepara uma transformação importante em seu elétrico de entrada. A nova geração do Dolphin Mini ficará maior, mais potente e passará a utilizar tração traseira na China.

Esses movimentos ajudam a explicar por que a barreira de um milhão foi ultrapassada tão rapidamente.

Com a entrada de novos modelos nacionais e importados nos próximos anos, a disputa agora deixa de ser apenas entre motores a combustão e veículos eletrificados: passa a acontecer também entre diferentes tecnologias de eletrificação.