A BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) apresentou o Qin Max, um novo sedã elétrico puro que se junta à sua linha de sucesso, a família Qin.
Hoje, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) divulgou seu mais recente catálogo de veículos que aguardam aprovação de mercado, incluindo o Qin Max.
Os comentários públicos podem ser enviados entre 6 e 12 de dezembro. A inclusão neste catálogo representa o passo regulatório final antes que um modelo de veículo possa ser aprovado para venda na China.
O Qin Max ocupa três páginas no catálogo, todos variantes com motor único. Dois modelos possuem um motor de 120 kW, enquanto o terceiro é equipado com um motor de 240 kW.
O Qin Max possui 4.866 mm de comprimento, 1.880 mm de largura e 1.495 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2.820 mm. Seu peso é de 1.670/1.795 kg e suporta uma velocidade máxima de 190 km/h.
O modelo vem equipado com baterias da divisão de fabricação de baterias da BYD, a FinDreams Battery, embora detalhes sobre a capacidade ainda não tenham sido divulgados.
A família Qin atualmente oferece os híbridos Qin L DM-i e Qin Plus DM-i, além dos modelos totalmente elétricos Qin L EV e Qin Plus EV, todos direcionados ao segmento de mercado com preços em torno de RMB 100.000 (aproximadamente R$ 75.260).
Em novembro, os modelos da família Qin venderam 70.824 unidades, mantendo sua posição como a linha mais vendida da BYD, segundo dados compilados pelo CnEVPost.
A família Qin continua a ser a linha mais vendida da BYD, apesar de uma queda de 18,64% nas vendas ano a ano em novembro.
