O Renault Kardian, produzido no Brasil, acaba de conquistar cinco estrelas na recente avaliação do Latin NCAP, destacando-se em segurança.
Esse resultado marca uma grande evolução do modelo, que havia recebido quatro estrelas na avaliação inicial em 2024.
A Renault pediu a reavaliação após implementar importantes atualizações, como o sistema de Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) voltado para Usuários Vulneráveis. O Kardian inclui seis airbags e Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) de série, com AEB como opcional.
Nos novos testes, o modelo obteve 83,41% em proteção a adultos, 82,92% a crianças, 72,96% a pedestres, e 83,78% em assistência à segurança.
Na colisão frontal, a estrutura do SUV mostrou-se estável, porém a proteção dos pés foi considerada instável. A proteção do peito do motorista recebeu classificação marginal, enquanto o acompanhante teve proteção adequada.
Nas avaliações laterais, o desempenho foi beneficiado pelos airbags laterais e de cortina, garantindo uma proteção aceitável para o peito e boa para o corpo.
Contudo, em impacto lateral de poste, a proteção do peito do adulto foi marginal novamente, e a análise de chicotada cervical (whiplash) também foi classificada como marginal.
Em relação à segurança infantil, o teste com dummies posicionados de costas, usando ancoragens ISOFIX, mostrou um bom desempenho, embora o dummy de três anos tenha experienciado algum risco na colisão lateral.
Sobre a proteção de pedestres, a área da cabeça apresentou resultados adequados a bons, mas próximo ao para-brisa, os resultados foram insatisfatórios.
Nas tecnologias assistivas, o Kardian se destacou no desempenho do AEB, conseguindo pontuação máxima, atendendo às exigências mais recentes.
O resultado atualizado é válido para as unidades produzidas a partir de 14 de agosto de 2025.
Com essas melhorias, o Renault Kardian se consolidou como um forte competidor no segmento de compactos, assegurando uma classificação de segurança elevada.
